一句話點評

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當MPV市場一跌再跌,傳祺做對了什麼? | 一句話點評

市場的發展必然會淘汰掉“粗製濫造”的車型與弱勢品牌,而走高端化之路的廣汽傳祺則成為自主MPV高端化的黑馬。

發佈時間: 2019-06-30 10:44:38點擊量: 621

德國發力 歐洲車市迎9個月內首次增長 | 一句話點評

WLTP之後,歐洲車市首次恢復增長,但接下來的3個月增長恐怕無法持續。

發佈時間: 2019-06-30 10:44:37點擊量: 383

一句話點評5月小型車:飛度,請慢些走!

請慢些走,我還沒抓住你!

發佈時間: 2019-06-30 10:44:37點擊量: 761

“618”,全民點評贏取神祕大禮!

第三期點評來啦~

發佈時間: 2019-06-30 10:44:36點擊量: 571

一句話點評5月MPV:五菱宏光同比增長,但是MPV的寒冬還沒有過去

編輯 \/ 小叮噹 市場概述:只有三款車同比增長,這就是車市寒冬下的MPV市場的新常態。時隔6個月的時間,五菱

發佈時間: 2019-06-30 10:44:35點擊量: 202

等不及“618”,全民點評贏取神祕大禮!

第三期點評來啦~

發佈時間: 2019-06-26 13:53:46點擊量: 883

大眾集團5月全球銷量同比下跌3.6%,在華下跌8.3% | 一句話點評

中國不發力,大眾長慼慼。

發佈時間: 2019-06-26 13:53:45點擊量: 603

一句話點評5月中高級車:冠軍非雅閣莫屬?

車市變幻,就在我一度以為今年帕薩特、邁騰、雅閣和凱美瑞,會為今年的中高級車冠軍爭得不可開交的時候,誰料半年未到,格局已經如此大跌眼鏡。

發佈時間: 2019-06-26 13:53:44點擊量: 372

“618”,全民點評贏取神祕大禮!

第三期點評來啦~

發佈時間: 2019-06-26 13:53:43點擊量: 834

拯救東風雷諾的第一步從降低庫存開始 | 一句話點評

擺在東風雷諾面前的當務之急顯然不是再盲目追求2022年實現40萬輛的市場份額,而是竭盡全力保留市場的“火種”,不能讓東風雷諾倒在黎明之前。

發佈時間: 2019-06-26 13:53:43點擊量: 473

一句話點評5月自主中級車:一半以上自主中級車放棄治療

還有銷量的40餘款車型中,50%的產品月銷量不到4位數,這足以證明,一半以上自主中級車已經放棄治療。

發佈時間: 2019-06-26 13:53:42點擊量: 126

全民點評,贏取神祕大禮!

第三期點評來啦~

發佈時間: 2019-06-26 13:53:41點擊量: 437

5月增幅僅為個位數,新能源暴增時代結束了嗎?| 一句話點評

風暴已過,你順利著地了嗎?

發佈時間: 2019-06-26 13:53:40點擊量: 346

一句話點評5月合資中級車:桑塔納是帝豪的鏡子

捷達獨立,開始自己的新旅程,它將在入門級的市場,和吉利、長城為代表的強勢品牌一同展開新的征程,在這場偉大的旅程中,捷達的身份改變了,但是它將是帝豪、繽越、哈弗H2和傳祺GS4的鏡子,長期不變。

發佈時間: 2019-06-26 13:53:39點擊量: 959

第三期粉絲版點評1天后開始!

什麼?有衛老師親手準備的神祕大禮!!!

發佈時間: 2019-06-22 21:36:46點擊量: 574

誰能拿到衛老師的神祕大禮 ??

什麼?有衛老師親手準備的神祕大禮!!!

發佈時間: 2019-06-22 21:36:45點擊量: 941

吉利“觸電”LG化學:車企給雞蛋尋找多個籃子 | 一句話點評

單一的電池供應渠道不僅容易受制於人,對規劃中的汽車產能造成負面影響,也極有可能囿於成本劣勢,在博弈中遭遇合作方坐地起價的尷尬。

發佈時間: 2019-06-22 21:36:40點擊量: 934

當中國車市暴跌,日系車為什麼火了?| 一句話點評

無需感嘆日系車這一輪走熱,更應當探究背後深層次因素。

發佈時間: 2019-06-22 21:36:40點擊量: 120

環比增長28.6% 長安福特開始回升了嗎?

“當然一個月的增長可以說明的問題有限,不過福特和長安福特人心沒有散,我們會把反彈努力做成迴轉的大趨勢。”

發佈時間: 2019-06-22 21:36:39點擊量: 898

5月同比下滑11.78%,但長城汽車已經充滿信心 | 一句話點評

銷量的下滑只是暫時,已經開始品嚐到改變所帶來的碩果的長城汽車其實內心已經信心滿滿了。

發佈時間: 2019-06-22 21:36:38點擊量: 218