悍馬H1 Alpha,這才是真男人的終極玩具 | 酷樂好車

CLauto酷樂汽車2019-07-13 12:11:28


Author / 歡樂小陸陸

Pic / 汛沛07張閔昊&王磊




“你必須足夠強大,才能去守護那整個你想要安好的世界”



雄性的本能,最優先的從來都是幹掉對手,佔有資源,更好的活下去。


於是,每個時代,那些最強大的人可能活的最好 —— 異常的強大,佔有最多的資源,而這些強大的背後,是保證著優質的基因能夠最好的傳承下去 —— 後代也會能有著較高的存活率。



如果硬說,這是一種魯莽,那很大程度上也無可厚非 —— 但是作為雄性動物,征服和佔有是天生的本能 —— 或者吃掉,或者被吃掉,放到自然界從來都是最基本的法則。


弱肉強食,千百年來從未改變。



“只要你夠強,很多問題都將變的不是問題”



# 地表最強 #


悍馬H1 Alpha


  • 年份:2010

  • 里程:3.8W英里

  • 價格:238W




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悍馬H1這輛車,只有你站在他面前的時候,你才能感覺到他給你帶來的那種真切的壓迫感。


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這個世界存在著一件非常可怕的事情,可怕程度甚至超過了戰爭。這件事就是路上的這些無窮無盡的“普通車”。


平庸、買菜、軟弱是這些車的共同特徵,但是他們鋪天蓋地,讓人無法躲避,而消費者也欣然接受了這個事實。


隨之而來的後果就是大家的審美和期待也變的越來越普通。


想象一下,開著一臺買菜車出門,那麼開車的人很難去做一些有開創性的事情,最終十有八九就買菜去了。



所以今天我們要說一個反其道而行之,從靈魂深處拒絕平庸的故事。


AM General公司成立超過百年,因二戰期間生產威利斯吉普而聞名,八十年代又中標生產軍用悍馬。海灣戰爭中,軍用悍馬Hmmwv因其獨特的外觀和優異的性能開始被公眾關注。



當時還只是影視明星的施瓦辛格希望AM General將軍用悍馬民用化,於是在1992年,有著空調,音響,真皮的Hummer面世了。



以軍車為框架,適當搭配日常舒適性配置的Hummer一直生產到了2006年,中途這個項目也易主到了通用汽車的手中。


悍馬H1在生產的最後一年將車架,動力,內飾優化推出Alhpa版本,也就是我們今天故事的主角。





軍車的外表是他的第一標籤。



停在小車旁邊顯得碩大無比。



車身高度兩米,加上行李架的十公分,剛好能進地下車庫。



在標準馬路的劃線內還左右各留有空間,並不太侷促。



此車四個輪胎靠近車輛的四個角落,所以軸距比普通車要長。



前部最顯眼的就是這個前槓,下方有插銷結構便於向前傾倒。



示寬燈下方的標籤是引擎的型號,此版本裝載了八缸6.6升渦輪柴油引擎。



機蓋上的開口下面是引擎的散熱結構。兩側空投的支點和前方鹵素大燈都是針對戰爭的設計。



另一側有一個小小的Hummer的標籤。



前方配備了拖鉤和電絞盤。



原廠涉水喉讓此車的涉水深度達到幾乎兩米,相當於普通車的三倍多。



玻璃幾乎垂直,雨刮器位於上方,可以向前放倒。



軟質的天線有幫助駕駛員測高的功能。



側面軍車設計明顯,機蓋扣,鉚釘結構,車門裝甲。



這個H1的logo從通用汽車收購悍馬民用車項目後開始使用。



主副兩個油箱的開口都在右邊,主油箱一百多升,平均油耗一公里一塊多。




後槓中間除了方口還有個方便上下的踏板。


尾門上Alpha的標籤表明了他的身份。



尾燈的設計方便直接從外更換。



打開車門,我們發現此車不是爬上去而是跨進去。



內飾方面是典型的美式舒適豪華。



真皮,音響,空調,應有盡有,就是按鍵和普通車相比要多一些。



左邊是機油表和車燈開關,定速巡航就是個按鍵,深得我心。可以看到下方剎車踏板也是普通車的三個寬。



這個方向盤比普通車小一號,我認為是為了減少越野車的方向虛位感。座椅右邊的手託在巡航時顯得特別有用。



中間儀表不大,是轉速和時速,方向盤中間的小按鍵為喇叭。



右邊儀表是水溫,主油箱油量。按鍵為主副油箱切換,座椅加熱,雨刮器。



從左到右,從上到下分別為,輪胎壓力調節,音響空調,渦輪壓力,車窗升降,拖掛四驅。



音響位於上方,倒後鏡也偏駕駛員一側。但由於中間引擎的位置,主副駕駛座之間還有點距離。



車門真皮包裹,倒後鏡的下方有個大的弧形鏡片用來減少盲區。



後排左右座之間也有個平臺,應該是用來架設機槍。中央有空調和娛樂系統。



尾門左右打開,後部空間奇大無比,帶一群妹子不是問題。



接下來說說底盤,此車採用大梁配合四個獨立懸掛的結構。



通過前輪我們可以看到類似門橋的結構,此結構有助於提高通過性和放大扭矩。



車底的前部中部都有鋼管結構保護。



此圖為中後部的底盤保護。



排氣結構隱藏在了車體左後部。



Alpha用來在動物界裡形容帶頭的雄性,這也是為什麼我喜歡這臺車的原因。


這臺車2005年在美國生產,2010年來到中國上牌,從此開始了週末溜達的日子。行駛了三萬八千英里,當初的五百萬現在大概值個一半。


那種特有的柴油嘶吼,用來驅散生活中的那些瑣碎無趣。擁有這樣一個大玩具,內心是欣慰的,因為知道自己沒有被平庸吞沒,因為知道自己會站在世俗的對面,帶著微笑。



# 地表最強 #


悍馬H1 Alpha


  • 年份:2010

  • 里程:3.8W英里

  • 價格:238W



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