質量勝雷克薩斯,繼設計蛻變之後,比亞迪又實現品質升級

球叔教你買車2019-08-18 05:34:43

最近幾年,國產車的進步可謂神速,新晉車型不僅顏值一個比一個漂亮,且在核心技術和智能科技方面也有了長足發展。不過頗有些遺憾的是,儘管自主品牌已經在很多方面達到甚至反超了合資乃至豪華品牌;可是很多人依舊會對國產車,尤其是國產車的質量心存疑慮。

近日,汽車之家2019年1-6月《中國品牌質量排行》正式發佈,在這個以真實車主作為調研對象的質量榜單中,比亞迪反超合資豪華車實現了霸榜。顏值反超過後,自主品牌的品質似乎也實現了對洋品牌的跨越。

比亞迪奪冠軍 自主品牌前十佔五

排行顯示,比亞迪秦新能源以百車40個故障數的超低成績一舉奪魁,不僅超越了凱迪拉克XT4等豪華車型,同時它還戰勝了雷克薩斯ES這一“質量怪物”。除此之外,比亞迪秦Pro也展現出了極佳的品質,超越了WEY VV6與VV7、領克03、博瑞GE、雅閣等眾多知名車型,高居自主第二、總榜第六。

更令人振奮的是,在榜單前十中,有五輛國產車。看到這個排行,也許你該重新認識一下2019年的自主品牌了。

與J.D Power等統計榜單不同,《中國品牌質量排行》是通過對真實車主進行封閉式的調研,以2-12個月用車期內百車故障數為統計依據,數據越小則表示新車的可靠性和質量越好。同時在統計數據的同時還會排除水分數據,而且對調研樣本數量也有一定要求。

可能從名氣上來看,這份排行不及J.D Power等大榜來的響亮;但是由於調研對象為認證的真實車主,其數據結果較為客觀,具備一定的參考價值。而且,從《中國品牌質量排行》歷史榜單數據來看,其外資品牌質量排名(中國品牌由於未大面積登陸歐美市場故無數據)數據也與《美國汽車消費者報告》等海外權威機構統計的可靠性排名數據非常接近。

所以說,比亞迪等自主品牌車型能在《中國品牌質量排行》居高位,絕非浪得虛名,而是比亞迪的產品(尤其是新一代車型)在質量可靠性方面有了質的飛躍。

比亞迪憑什麼質量奪魁?

王朝新車上市之後,人們對於比亞迪產品的設計有了全新的認知。但是對於比亞迪新車的質量表現,除了少量比亞迪車主,多數人的確瞭解的不多。

但是對於比亞迪秦新能源質量排行奪魁這件事,我們卻一點也不意外。原因無他,比亞迪在新能源等技術領域的深厚積澱與創新升級,使之具備了設計和生產高質量產品的能力和資本。

在汽車行業中有一句話,叫做“質量是研發出來的”。無論是車輛的車身結構、材料,還是動力系統、科技配置,這些構成一輛汽車的核心部件在一開始都是需要車企去根據自身產品規劃和目標消費群的訴求去設計和研發的。這是一輛汽車是否具備高可靠性的基礎和根本。

而早在2008年,比亞迪就開始佈局新能源領域,生產出第一臺新能源車型F3 DM。通過十餘年的發展,比亞迪已經在新能源領域積累了豐富的經驗與技術。從DM 1.0技術進化到DM 3.0,再到2019年發佈的全新e平臺,比亞迪已經對旗下新能源車型實現了系統的集成整合,徹底打通了技術與品質之間的“任督二脈”,為秦新能源能產品奠定了良好的品質基礎。

另外,在質量品控方面,比亞迪近年也是下了極大的苦功。例如找來了前奔馳S級底盤專家漢斯,讓其負責底盤、懸架、轉向的匹配和調校,使得新車不僅能有穩定可靠的行駛表現,還能擁有媲美德系豪華車的駕駛質感。此外還請來擁有20多年NVH經驗的國際知名風噪專家車熙範,為比亞迪車型打造圖書館級別的NVH品控等。

當然,比亞迪也不是獨自一人在為高品質奮鬥,像它在零部件等方面,就有眾多好手幫忙:如博世、麥格納、索菲瑪、海拉、哈金森、天合、科世達、庫博、佛吉亞等全球一流供應商,都是比亞迪實現產品高品質目標“背後的幫手”。

可別小看了零部件,一輛車最終是由千、萬個零部件組合而成的。好比人身上的細胞,零部件好壞,往往會直接影響汽車的“體質”。

除此之外,近些年比亞迪新能源汽車也在積極參與各大全球性汽車賽事。通過賽場的嚴酷淬鍊,比亞迪同樣能夠有效的驗證其產品的技術可靠性。像行業品質標杆豐田、保時捷就都在勒芒24小時耐力賽等賽事之上取得了非凡成績。

2014年,比亞迪秦首次下場練兵,作為第一款參加CRC賽事的新能源車型,它至今依然活躍在賽場上,並在CRC賽事中連續5年奪得SAE組冠軍,實力可鑑。在剛剛結束的CRC張掖站,比亞迪秦家族同樣取得了包攬SAE組前三的成績,其中秦Pro DM首次以量產輕改姿態參加賽事便獲佳績。

賽車運動既是對人的考驗,也是對車輛品質的試煉。比亞迪在賽場上所積累的經驗及技術,最終都會反哺到量產車之上。

可以看到,比亞迪在品質上是進步和升級並非一朝一夕之功。它之所以能取得今天這樣的成績,有其多年在技術研發上的耕耘積澱之功,有其專業人才隊伍與一流供應商系統搭建的國際級品控體系之功,也有其在賽場之上對技術品質不斷打磨之功。這都是比亞迪這麼多年來在設計、研發、生產、製造、檢測等領域的全面進步,和無數件細微小事的精益求精達成的。

比亞迪這次霸榜汽車之家2019上半年《中國品牌質量排行》,雖出乎意料,卻在情理之中。成績背後,是比亞迪造車新時代產品與技術新實力的體現。

寫在最後:

根據數據顯示:2019年上半年,比亞迪新能源同比增長超97%,超過新能源整體增速。其中,比亞迪秦家族累銷突破20萬輛,秦新能源車型突破18萬輛,這樣的銷量數字應當說是消費者對於比亞迪秦家族品質最大的認同。品質與銷量是一對孿生兄弟,不難想象,隨著高品質產品的不斷推出,比亞迪的市場銷量與品牌口碑也將水漲船高。

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